轉:紳寶D50對比福特嘉年華
不拖不黑，為什么要發這個貼，是因為實在看不下去了。本人是汽車修理工，開過小到奇瑞QQ，大到豐田漢蘭達。
首先談談操控：
壇友對比過紳寶D50和嘉年華的區別，不可否認嘉年華的操控確實是優異于紳寶D50，甚至這個價位確實操控算上等，但是壇友說的過分了，因為他沒有開過其他車，只開過紳寶D50和他的嘉年華，所以緊湊車和小型車的操控感覺差異非常大，因為汽車軸距以及轉向柱比例都很大，如果讓壇友從嘉年華過度到漢蘭達的話，估計直接就蒙圈了。
內飾以及外觀沒什么說的，因為每個人有每個人的看法，但是建議大家親眼目睹后在進行評價，個人認為塑料內飾不管是檔次還是感覺都要差于軟包。
個人沒有開過嘉年華，所以不能來談嘉年華的感受，但是開過福克斯，個人認為福克斯的駕駛感受也是非常不錯，超過紳寶，但是價位不是一個，但是個人認為紳寶引以為傲的來自薩博的后輪隨動以及真正的后獨立懸掛，在同價位乘坐感受也是上等，真正肯定是優異于嘉年華的。
但是，嘉年華因為合資用的三大件當然是絕對靠譜，這個是所有國產車都不能對比的。
國產車的優點確是不錯的配置：比如ESP，自動頭燈以及一些優厚的配置來吸引消費者。
所以我們不建議大家去評價哪款車多垃圾多垃圾，也不要因為自己的一些主觀觀念，我認為壇友的發帖是是主觀代表了主要意識，在加上駕駛車型以及對比車型太少，導致評價不恰當，導致2個論壇車友引發矛盾。
國產車發展到今天，雖然路還很遙遠，但是對比合資車距離已經不大了，不管什么車，包括寶馬奔馳，以及法拉利，都有個例汽車新車就壞，也有個例把駕駛員撂到路上。
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