1號店，電子商務型網站，2008年7月 11日，“1號店”正式上線，開創了中國電子商務行業 “網上超市”的先河。公司獨立研發出多套具有國際領先水平的電子商務管理系統并擁有多項專利和軟件著作權，并在系統平臺、采購、倉儲、配送、和客戶關系管理等方面大力投入，打造自身的核心競爭力。以確保高質量的商品能以低成本、快速度、高效率的流通，讓顧客充分享受全新的生活方式和實惠方便的購物體驗。

1號店網上超市是由兩位前美國大公司的高管創建：劉峻嶺，前戴爾公司中國和香港區總裁；于剛，前戴爾公司全球采購副總裁。劉峻嶺曾被評選為2005年中國 IT十大財經人物和2006年計算機世界十大新聞人物。在加入戴爾之前，于剛曾任亞馬遜全球供應鏈副總裁，他對亞馬遜的供應鏈進行改造并取得了巨大的成功；在戴爾，他負責180億美元的采購。他們二人領導團隊，能夠取長補短，而且他們持有相同的價值觀——為顧客帶來價值。

“1號店”是在中國規模、品類均占行業領先地位的B2C電子商務企業。由上海益實多電子商務有限公司投資創辦。自上線以來一年多時間已擁有注冊用戶一百多萬，上千個供應商，數百個品牌合作商，商品涉及食品飲料、美容護理、廚衛清潔、母嬰玩具、電器、家居、營養保健、禮品卡等大類，480個小類，4萬多種商品。志在為顧客提供生活用品的一站式網上購物服務。5月8日消息：據《勞動報》報道，1號店、東方CJ和淘寶網，市民網購食品最為集中的三家網站，目前已名列上海食品安全舉報熱線12331網購食品投訴“大戶”，占到投訴總量的八成。市人大昨天針對本市食品安全執法開展社會監督機制建設專題調研，在會上，市食安辦主任閻祖強透露了上述信息。據了解，12331目前正在籌建網絡曝光平臺，將對頻頻遭遇市民舉報投訴的重點企業和典型案例予以曝光。

“全場免運費”，這曾經是大型綜合類B2C商城的賣點之一，不過，現在這一賣點已開始退潮。2月初，亞馬遜中國發布公告，表示取消全場免運費規則，只有購物滿29元以上才能享受免費配送，不然就需要支付5元配送費。

這是自去年底開始的第三家宣布終結免運費的大型B2C購物網站。在亞馬遜之前，京東商城、新蛋已取消“全場免運費”服務。而另一些需支付運費的網商則調高了“免運費”的門檻，如夢芭莎和凡客誠品。當網購不再免運費了，你還網購嗎？

現象

無條件免運費正漸行漸遠

全場免郵費，曾是不少網商的標配服務，而現在，隨著幾大電商的運費新政出臺這一服務正漸行漸遠。

2月初，在去年11月還聲稱會堅持免運費策略的亞馬遜取消了無條件免郵費的服務，要求購買滿29元以上合格商品才可免費配送，否則需支付5元運費。去年11月底，京東商城也宣布調整物流策略，對金額不足39元的訂單將收取5元運費。隨后的12月，新蛋中國實行全新物流政策，新蛋自營物流覆蓋城市單筆訂單滿99元免運費，全國其他城市單筆訂單滿299元免運費(單件商品限重5公斤)，此中低于99元的訂單，新蛋將收取每件4 .5元的運費。而早在2010年上半年開始，當當網便取消所有訂單免運費的政策，要求購物滿29元才免運費。

網商紛紛提高免郵費門檻

與此同時，大眾熟知的凡客誠品，2010年6月的時候，滿30元即全場包郵，然而去年就成了59元，今年的免郵門檻則上漲到99元。而夢芭莎也在2011年8月中旬就調高了金額，從59元升到了99元才可獲得配送服務。記者還調查到，此前買特網是滿50元免郵費，到了2011年4月也漲到了99元。

原來無條件免運費的，現在設了門檻，原來有門檻的，現在抬高了門檻。網購成本增加是網民當下必須面對的問題之一。

解析

“免郵費”，是為了搶客

尚透社首席執行官周小文提到，全場包郵是一種吸引顧客的較為常規的促銷手段，因應不同時間的需要或促銷目的適當使用而已。“免郵費”這一促銷手段在網購消費者中還是很有吸引力的一個主要方式。現在主流網站均對顧客提供較為寬松的退換貨保障，免郵費更能減少新顧客嘗試的顧慮。廣州市人文社科商貿流通現代化重點研究基地主任王先慶也認為，免郵費與搶占市場份額分不開，這種扼殺式的辦法會淘汰一些低層次的電商。

收運費，是正常理性的

第一商業網總裁黃華軍(微博)表示，長期的無條件全場免郵費是殺雞取卵的方法，是為了扼殺其他中小型電商，抬高市場門檻而用的手段，但電商的成本會難以消化。現取消免郵費、酌情收取物流運輸配送費則是正常理性的，這反映的是電商競爭回歸到理性狀態。畢竟現時中國物流費用居高不下，除了油價、路橋費用等問題外，關鍵還有地區壁壘因素。

周小文也指出，由于“無條件退換貨”已日漸成為電商吸引顧客的必備條件，加上物流成本的不斷上漲，配送成本一直是較大的支出，所以絕大部分電商只是把“免運費”作為一種階段性的促銷手段，有一定的時間性。即使在國外優秀和成熟的網站，也對“運費”的免或不免各有選擇，并沒有形成一種行業的慣例或者主要服務。

影響

對有實體店的網商有一定影響

黃華軍認為，電商未改規則前也會對實體店有影響，但雙方的消費者不同，即有兩種不一樣的購物習慣。即使消費者到實體店消費，他也會知道什么商品可上網買，什么商品則最好到實體店買。反而，此次運費變動主要會影響到淘寶、京東這一類電商和有實體店終端依附的網商，如蘇寧、一號店之間的競爭。近年來，一號店等電商都加大了對網絡營銷的投入，這導致了京東、淘寶等緊張起來，所以現階段的運費規則的改變更多是二者想要互惠發展的一種摸索。日后如淘寶、京東這樣綜合性的電商會越來越少，更多的可能是市場定位更細化的電商出現。

對理性消費者影響不大

對于此番物流政策的調整，王先慶認為政策取消，有可能導致消費者回流實體店。周小文也表示，對于游離型客戶或者新客戶無疑是有一定的影響的，畢竟嘗試和轉換成本增加了，同時對于價格敏感度較高的商品，顧客會受到一定的影響。

同時，周小文亦表示長遠看不會有太大影響。因為對于顧客忠誠度較高的，或者成熟的、有特色的電商品牌，吸引顧客的主要購買驅動力是在產品本身。最終，理性的消費者還是會回歸到他們真實的需要和對產品的重視上。黃華軍也表示，一個理性的消費者應該知道，長期免郵費的服務很可能在產品等其他服務上會打折扣。